Ampliar o tamanho da Avenida Industrial e construir um hospital materno-infantil na Serra. É com esses objetivos que o Prefeito da Serra, Sérgio Vidigal, visita na manhã desta sexta-feira (22) o complexo da Vale em Tubarão para receber o projeto executivo da segunda e terceira etapas da Avenida Industrial, uma obra de 6 km de extensão, e assinar convênio para a elaboração do projeto executivo do Hospital Materno-Infantil, a ser erguido na Região de Laranjeiras e com previsão de possuir 120 leitos, sendo 60 pediátricos e 60 para a maternidade.
A elaboração dos projetos executivos é resultado de uma compensação ambiental referente à instalação da 8º usina de pelotização da Vale. A obra da Avenida Industrial deverá ter um investimento de R$ 180 milhões, que a Prefeitura da Serra procurará captar junto aos governos Federal, Estadual ou empresas do Estado. Já para o Hospital Materno-Infantil, que terá o projeto executivo elaborado em 150 dias, o município estima um investimento de R$ 50 milhões, sendo que a obra já obteve R$ 20 milhões em uma emenda parlamentar coletiva de 2009. A Prefeitura vai procurar captar os R$ 30 milhões restantes junto aos governos federal e estadual.
Avenida - Os objetivos com a Avenida Industrial são interligar o complexo industrial do Civit com o complexo de Tubarão, que inclui a Arcelor e a Vale, e retirar o tráfego pesado da Avenida Eldes Scherrer de Souza (a popular Avenida Civit II), em Laranjeiras, dando acessibilidade e agilidade ao trânsito local e contornando o centro dinâmico de Laranjeiras. A ideia é liberar a Eldes Scherrer para ser uma grande avenida residencial, comercial e de serviços, dentro da concepção da Revitalização da Região. Clique aqui para ver o traçado da Av. Industrial
A obra da Avenida Industrial contará com viadutos, túneis, pontes e bueiros de porte nas passagens de fundo de vale. A primeira etapa da via, de 1,1 km, entre Novo Horizonte (portão norte da Arcelor) e Chácara Parreiral (Rodovia ES 010) já está pronta. A segunda e terceira etapas vão significar mais 6 km de rodovia. A via terá duas pistas com ciclovia em todo o trajeto. A segunda etapa envolve o trecho da ES-010 até a rotatória do Hospital Dório Silvia. Neste trecho, cada pista terá três faixas de trânsito.
A terceira etapa da Avenida Industrial vai da rotatória do Dório Silva até a BR 101, na altura do posto BKR. Da rotatória do Dório Silva a empresa Biancogrês, no Civit II, a via terá quatro faixas em duas pistas separadas. Na rotatória da Biancogrês haverá um túnel para cruzar a Avenida Talma Ribeiro. Depois as pistas seguem com três faixas até a Rodovia Norte Sul, na altura de Taquara, onde será erguido um viaduto. Neste ponto, as pistas se separam novamente por meio de um binário de tráfego até se interligarem com a BR 101, por meio da construção de mais um viaduto, nas proximidades do posto BKR.
Hospital – O conceito que a Prefeitura da Serra propõe para o projeto executivo do Hospital Materno-Infantil é de uma obra que tenha 120 leitos, sendo 60 pediátricos e 60 para maternidade. Para a obra, que deverá ter 12 mil metros quadrados, foi reservada uma área de 25 mil metros quadrados na Região de Laranjeiras. O conceito embutido no termo de referência do projeto prevê recepção pediátrica/internação, setor de internação pediátrica, recepção da maternidade, setor de internação da maternidade, centro cirúrgico e obstétrico, berçário, entre outros. Clique aqui e veja a área do Hospítal Infantil.
O termo de referência também indica que o projeto do Hospital Materno-Infantil seja elaborado dentro do conceito de Edifício Verde. Assim, o projeto executivo deverá dotar a obra de placas coletoras de energia solar para pré-aquecer a água e produzir energia elétrica para as áreas de uso comum e áreas de serviço, sensores de presença para acionamento de lâmpadas em áreas comuns e a utilização de esquadrias especiais de alumínio com persianas para auxílio de redução no consumo de ar condicionado.
O termo de referência também cita a criação de uma estação de tratamento de águas cinzas, ou seja, toda água proveniente de lavatórios; chuveiros e água pluvial, será armazenada, devidamente tratada e reutilizada em descargas sanitárias e manutenção de áreas verdes. Além disso, serão previstos espaços para a logística da coleta seletiva de resíduos em convênios com cooperativas de reciclagem de lixo e os resíduos e entulhos da obra serão reaproveitados na própria construção.
Projeto executivo - O projeto executivo possui um nível de detalhamento necessário sobre a obra que permite realizar a execução completa da benfeitoria e inclusive estimar com precisão o seu custo, com margem de erro muito pequena. A elaboração geralmente inclui a aprovação necessária da obra em órgãos como Escelsa, Corpo de Bombeiros e Vigilância Sanitária. Além disso, hoje o projeto executivo é praticamente obrigatório para que as instituições públicas possam buscar financiamentos para os seus projetos.