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Equipe de Educação para o Trânsito conscientiza motoristas em Parque das Gaivotas
Texto: Kennya Gava / Fotos: Eduardo Ribeiro
Nesta quinta-feira (18) foi a vez do bairro Parque das Gaivotas receber a equipe de Educação para o Trânsito da Secretaria de Transporte e Trânsito de Vila Velha (Semtran). A equipe abordou quase mil pessoas durante a ação educativa de conscientização para que os motoristas respeitem a faixa de pedestres.
A ação aconteceu em uma das vias mais movimentadas do bairro, a Avenida Coronel Pedro Maia de Carvalho, próximo a pracinha. A equipe distribuiu material informativo para os condutores com o objetivo de conscientizá-los sobre a importância de parar na faixa para que o pedestre atravesse com segurança. Pedestres também foram abordados para receberem dicas de como atravessar corretamente na faixa.
Serra assina convênio com Vale para projeto de Hospital Materno-Infantil e recebe projeto da Avenida Industrial 21/07/2011
Ampliar o tamanho da Avenida Industrial e construir um hospital materno-infantil na Serra. É com esses objetivos que o Prefeito da Serra, Sérgio Vidigal, visita na manhã desta sexta-feira (22) o complexo da Vale em Tubarão para receber o projeto executivo da segunda e terceira etapas da Avenida Industrial, uma obra de 6 km de extensão, e assinar convênio para a elaboração do projeto executivo do Hospital Materno-Infantil, a ser erguido na Região de Laranjeiras e com previsão de possuir 120 leitos, sendo 60 pediátricos e 60 para a maternidade.
A elaboração dos projetos executivos é resultado de uma compensação ambiental referente à instalação da 8º usina de pelotização da Vale. A obra da Avenida Industrial deverá ter um investimento de R$ 180 milhões, que a Prefeitura da Serra procurará captar junto aos governos Federal, Estadual ou empresas do Estado. Já para o Hospital Materno-Infantil, que terá o projeto executivo elaborado em 150 dias, o município estima um investimento de R$ 50 milhões, sendo que a obra já obteve R$ 20 milhões em uma emenda parlamentar coletiva de 2009. A Prefeitura vai procurar captar os R$ 30 milhões restantes junto aos governos federal e estadual.
Avenida - Os objetivos com a Avenida Industrial são interligar o complexo industrial do Civit com o complexo de Tubarão, que inclui a Arcelor e a Vale, e retirar o tráfego pesado da Avenida Eldes Scherrer de Souza (a popular Avenida Civit II), em Laranjeiras, dando acessibilidade e agilidade ao trânsito local e contornando o centro dinâmico de Laranjeiras. A ideia é liberar a Eldes Scherrer para ser uma grande avenida residencial, comercial e de serviços, dentro da concepção da Revitalização da Região. Clique aqui para ver o traçado da Av. Industrial
A obra da Avenida Industrial contará com viadutos, túneis, pontes e bueiros de porte nas passagens de fundo de vale. A primeira etapa da via, de 1,1 km, entre Novo Horizonte (portão norte da Arcelor) e Chácara Parreiral (Rodovia ES 010) já está pronta. A segunda e terceira etapas vão significar mais 6 km de rodovia. A via terá duas pistas com ciclovia em todo o trajeto. A segunda etapa envolve o trecho da ES-010 até a rotatória do Hospital Dório Silvia. Neste trecho, cada pista terá três faixas de trânsito.
A terceira etapa da Avenida Industrial vai da rotatória do Dório Silva até a BR 101, na altura do posto BKR. Da rotatória do Dório Silva a empresa Biancogrês, no Civit II, a via terá quatro faixas em duas pistas separadas. Na rotatória da Biancogrês haverá um túnel para cruzar a Avenida Talma Ribeiro. Depois as pistas seguem com três faixas até a Rodovia Norte Sul, na altura de Taquara, onde será erguido um viaduto. Neste ponto, as pistas se separam novamente por meio de um binário de tráfego até se interligarem com a BR 101, por meio da construção de mais um viaduto, nas proximidades do posto BKR.
Hospital – O conceito que a Prefeitura da Serra propõe para o projeto executivo do Hospital Materno-Infantil é de uma obra que tenha 120 leitos, sendo 60 pediátricos e 60 para maternidade. Para a obra, que deverá ter 12 mil metros quadrados, foi reservada uma área de 25 mil metros quadrados na Região de Laranjeiras. O conceito embutido no termo de referência do projeto prevê recepção pediátrica/internação, setor de internação pediátrica, recepção da maternidade, setor de internação da maternidade, centro cirúrgico e obstétrico, berçário, entre outros. Clique aqui e veja a área do Hospítal Infantil.
O termo de referência também indica que o projeto do Hospital Materno-Infantil seja elaborado dentro do conceito de Edifício Verde. Assim, o projeto executivo deverá dotar a obra de placas coletoras de energia solar para pré-aquecer a água e produzir energia elétrica para as áreas de uso comum e áreas de serviço, sensores de presença para acionamento de lâmpadas em áreas comuns e a utilização de esquadrias especiais de alumínio com persianas para auxílio de redução no consumo de ar condicionado.
O termo de referência também cita a criação de uma estação de tratamento de águas cinzas, ou seja, toda água proveniente de lavatórios; chuveiros e água pluvial, será armazenada, devidamente tratada e reutilizada em descargas sanitárias e manutenção de áreas verdes. Além disso, serão previstos espaços para a logística da coleta seletiva de resíduos em convênios com cooperativas de reciclagem de lixo e os resíduos e entulhos da obra serão reaproveitados na própria construção.
Projeto executivo - O projeto executivo possui um nível de detalhamento necessário sobre a obra que permite realizar a execução completa da benfeitoria e inclusive estimar com precisão o seu custo, com margem de erro muito pequena. A elaboração geralmente inclui a aprovação necessária da obra em órgãos como Escelsa, Corpo de Bombeiros e Vigilância Sanitária. Além disso, hoje o projeto executivo é praticamente obrigatório para que as instituições públicas possam buscar financiamentos para os seus projetos.
A elaboração dos projetos executivos é resultado de uma compensação ambiental referente à instalação da 8º usina de pelotização da Vale. A obra da Avenida Industrial deverá ter um investimento de R$ 180 milhões, que a Prefeitura da Serra procurará captar junto aos governos Federal, Estadual ou empresas do Estado. Já para o Hospital Materno-Infantil, que terá o projeto executivo elaborado em 150 dias, o município estima um investimento de R$ 50 milhões, sendo que a obra já obteve R$ 20 milhões em uma emenda parlamentar coletiva de 2009. A Prefeitura vai procurar captar os R$ 30 milhões restantes junto aos governos federal e estadual.
Avenida - Os objetivos com a Avenida Industrial são interligar o complexo industrial do Civit com o complexo de Tubarão, que inclui a Arcelor e a Vale, e retirar o tráfego pesado da Avenida Eldes Scherrer de Souza (a popular Avenida Civit II), em Laranjeiras, dando acessibilidade e agilidade ao trânsito local e contornando o centro dinâmico de Laranjeiras. A ideia é liberar a Eldes Scherrer para ser uma grande avenida residencial, comercial e de serviços, dentro da concepção da Revitalização da Região. Clique aqui para ver o traçado da Av. Industrial
A obra da Avenida Industrial contará com viadutos, túneis, pontes e bueiros de porte nas passagens de fundo de vale. A primeira etapa da via, de 1,1 km, entre Novo Horizonte (portão norte da Arcelor) e Chácara Parreiral (Rodovia ES 010) já está pronta. A segunda e terceira etapas vão significar mais 6 km de rodovia. A via terá duas pistas com ciclovia em todo o trajeto. A segunda etapa envolve o trecho da ES-010 até a rotatória do Hospital Dório Silvia. Neste trecho, cada pista terá três faixas de trânsito.
A terceira etapa da Avenida Industrial vai da rotatória do Dório Silva até a BR 101, na altura do posto BKR. Da rotatória do Dório Silva a empresa Biancogrês, no Civit II, a via terá quatro faixas em duas pistas separadas. Na rotatória da Biancogrês haverá um túnel para cruzar a Avenida Talma Ribeiro. Depois as pistas seguem com três faixas até a Rodovia Norte Sul, na altura de Taquara, onde será erguido um viaduto. Neste ponto, as pistas se separam novamente por meio de um binário de tráfego até se interligarem com a BR 101, por meio da construção de mais um viaduto, nas proximidades do posto BKR.
Hospital – O conceito que a Prefeitura da Serra propõe para o projeto executivo do Hospital Materno-Infantil é de uma obra que tenha 120 leitos, sendo 60 pediátricos e 60 para maternidade. Para a obra, que deverá ter 12 mil metros quadrados, foi reservada uma área de 25 mil metros quadrados na Região de Laranjeiras. O conceito embutido no termo de referência do projeto prevê recepção pediátrica/internação, setor de internação pediátrica, recepção da maternidade, setor de internação da maternidade, centro cirúrgico e obstétrico, berçário, entre outros. Clique aqui e veja a área do Hospítal Infantil.
O termo de referência também indica que o projeto do Hospital Materno-Infantil seja elaborado dentro do conceito de Edifício Verde. Assim, o projeto executivo deverá dotar a obra de placas coletoras de energia solar para pré-aquecer a água e produzir energia elétrica para as áreas de uso comum e áreas de serviço, sensores de presença para acionamento de lâmpadas em áreas comuns e a utilização de esquadrias especiais de alumínio com persianas para auxílio de redução no consumo de ar condicionado.
O termo de referência também cita a criação de uma estação de tratamento de águas cinzas, ou seja, toda água proveniente de lavatórios; chuveiros e água pluvial, será armazenada, devidamente tratada e reutilizada em descargas sanitárias e manutenção de áreas verdes. Além disso, serão previstos espaços para a logística da coleta seletiva de resíduos em convênios com cooperativas de reciclagem de lixo e os resíduos e entulhos da obra serão reaproveitados na própria construção.
Projeto executivo - O projeto executivo possui um nível de detalhamento necessário sobre a obra que permite realizar a execução completa da benfeitoria e inclusive estimar com precisão o seu custo, com margem de erro muito pequena. A elaboração geralmente inclui a aprovação necessária da obra em órgãos como Escelsa, Corpo de Bombeiros e Vigilância Sanitária. Além disso, hoje o projeto executivo é praticamente obrigatório para que as instituições públicas possam buscar financiamentos para os seus projetos.
Publicada em 18/05/2011, às 15h20
Por Regina Freitas
Inscrições para a 16ª edição do Prêmio Tião Sá começam dia 1º de junho
Foto Divulgação
O prêmio recebe o nome do ambientalista Sebastião Salles de Sá, que era defensor da mata atlântica
As inscrições para a 16ª edição do prêmio Tião Sã, de incentivo à pesquisa e à educação ambiental em Vitória, poderão ser realizadas no período de 1º de junho a 29 de julho.
Os vencedores serão conhecidos durante a 22ª Feira do Verde, que ocorrerá entre os dias 13 e 18 de setembro, na praça do Papa.
Podem concorrer pesquisadores e educadores ambientais de todo o Brasil, que realizaram trabalhos na área de meio ambiente e que possam gerar resultados de utilidade pública.
O prêmio tem duas categorias: Pesquisa Ambiental, que contempla trabalhos realizados nos últimos cinco anos; e Educação Ambiental, para projetos desenvolvidos nos últimos três anos.
Não há limites para o número de autores por trabalho. Os primeiros lugares de cada categoria receberão o troféu Tião Sá mais premiação em dinheiro. Veja o regulamento.
A ficha de inscrição estará disponível, na época, no portal da Prefeitura de Vitória ou na sala 813 do Centro de Atendimento ao Cidadão (Ciac), situado na rua Vitória Nunes da Motta, 220, na Enseada do Suá.
Nos últimos 15 anos, cerca de 330 trabalhos foram inscritos nesse prêmio, sendo que nas últimas edições houve participações do Rio de Janeiro, Minas Gerais e de outras cidades do Espírito Santo.
Ambientalista
O prêmio recebe o nome do ambientalista Sebastião Salles de Sá, que nasceu em 17 de janeiro de 1955. Tião Sá, como era conhecido, foi engenheiro civil e pós-graduado em Recursos Naturais.
Defensor da mata atlântica morreu, em 1994, e recebeu, do Conselho Nacional de Reserva da Biosfera da Mata Atlântica e Unesco, o Prêmio Muqui, pelos relevantes trabalhos prestados para a consolidação da reserva, proteção ao bioma Mata Atlântica e ecossistemas associados e para a melhoria da vida da população que vive nessa área.
Saiba mais sobre Meio Ambiente.
http://wwwjuad.blogspot.com/
1º Festival de Louvor
Em busca de Adoradores
Jo.4:23
03 de Julho de 2011.
programação com inicio as 14:00 horas
Concurso de musica gospel com as seguintes premiações:
1º lugar > Micro System com CD ou MP10*
2º Lugar > Um Violão Acústico*
3º Lugar > MP4 2GB* *sujeito a alterações
Que serão julgados por um corpo de jurados composto por músicos profissionais.
Festival de sorvete
JuaD Nação e vida
Juventude da Assembléia de Deus Jardim C. Grande Madureira. Cariacica, ES.
Coordenação.Prof. Vitor M. Graciliano vitormartins_g@hotmail.com Tel.9905 0736
Faca sua inscrição
OnLine
ou 3347 2678 3316 3373
Colaboradores
Feira de Qualificação Profissional para estudantes do Projovem Urbano até quarta, 13
PMS |
 |
| A feira vai mostrar aos estudantes diversos cursos disponíveis no Senai |
Alunos do Projovem Urbano podem conferir até esta quarta-feira (13) a Feira de Qualificação Profissional na Escola Municipal de Ensino Fundamental (EMEF) Valéria Maria Miranda, de Vila Nova de Colares. O evento acontece das 19 às 21h30.
As visitas já foram agendadas. Nesta quarta-feira (13) cem alunos das EMEF’s Manoel Carlos de Miranda e Valéria Maria Miranda vão conferir a feira. Nesta terça-feira (12), cem estudantes das EMEF’s Antônio Vieira de Rezende, em Central Carapina, e da EMEF Novo Horizonte, participaram do evento.
O objetivo da feira é apresentar os arcos ocupacionais oferecidos pelo Projovem Urbano aos jovens que vão começar os cursos profissionalizantes de Metalmecânica, Saúde, Serviços Pessoais, além de Turismo e Hospitalidade. As aulas dos cursos profissionalizantes começam no final de abril no Senai, que fica no bairro Civit.
Projovem Urbano - Realizar o sonho de concluir os estudos e aprender uma profissão. Este é o grande objetivo do Projovem, voltado para pessoas entre 18 e 29 anos, que moram na Serra e ainda não concluíram o Ensino Fundamental.
Em 1 ano e meio o aluno conclui o Ensino Fundamental e ainda faz um curso de qualificação profissional que escolhe dentre os oferecidos pelo programa: Metalmecânica (serralheiro, funileiro, auxiliar de promoção de vendas e assistente de vendas), Saúde (auxiliar administrativo em Hospitais e Clínicas, recepcionista de consultório médico e dentário, atendente de laboratório e balconista de farmácia), Serviços Pessoais (manicura e pedicura, depilador, cabeleireiro e maquiador) e Turismo e Hospitalidade (organizador de eventos, cumim, recepcionista de hotéis e monitor de turismo local).
O Projovem fornece uma bolsa-auxílio de R$ 100 reais para quem participa do curso. Além da bolsa-auxílio, paga pelo governo federal, a Prefeitura da Serra é a única do Brasil a conceder o benefício de vale-transporte para os alunos do programa.
O objetivo da feira é apresentar os arcos ocupacionais oferecidos pelo Projovem Urbano aos jovens que vão começar os cursos profissionalizantes de Metalmecânica, Saúde, Serviços Pessoais, além de Turismo e Hospitalidade. As aulas dos cursos profissionalizantes começam no final de abril no Senai, que fica no bairro Civit.
Projovem Urbano - Realizar o sonho de concluir os estudos e aprender uma profissão. Este é o grande objetivo do Projovem, voltado para pessoas entre 18 e 29 anos, que moram na Serra e ainda não concluíram o Ensino Fundamental.
Em 1 ano e meio o aluno conclui o Ensino Fundamental e ainda faz um curso de qualificação profissional que escolhe dentre os oferecidos pelo programa: Metalmecânica (serralheiro, funileiro, auxiliar de promoção de vendas e assistente de vendas), Saúde (auxiliar administrativo em Hospitais e Clínicas, recepcionista de consultório médico e dentário, atendente de laboratório e balconista de farmácia), Serviços Pessoais (manicura e pedicura, depilador, cabeleireiro e maquiador) e Turismo e Hospitalidade (organizador de eventos, cumim, recepcionista de hotéis e monitor de turismo local).
O Projovem fornece uma bolsa-auxílio de R$ 100 reais para quem participa do curso. Além da bolsa-auxílio, paga pelo governo federal, a Prefeitura da Serra é a única do Brasil a conceder o benefício de vale-transporte para os alunos do programa.
Uma campanha pela cidadania!
GASOLINA
(GNV, DIESEL e ÁLCOOL)
Como poderemos baixar os preços???
NÃO DEIXE DE LER ..
Você lembra do Criança Esperança?
A UNICEF e a Rede Globo ‘abriram as pernas’...
Foi a força da Internet contra uma FÁBRICA DE DINHEIRO que DESCOBRIU-SE nunca chegar a quem de direito.
Então continue a ler .Não deixe de participar, mesmo que vc HOJE não precise abastecer seu carro com gasolina!! Mesmo que você não tenha carro, saiba que em quase tudo que você consome, compra ou utiliza no seu dia-a-dia, tem o preço dos transportes, fretes e distribuição embutidos no custo e conseqüentemente repassados a você.
Você sabia que no Paraguai (que não tem nenhum poço de petróleo) a gasolina custa R$ 1,45 o litro e sem adição de álcool . Na Argentina, Chile eUruguai que juntos (somados os 3) produzem menos de 1/5 da produção brasileira, o preço da gasolina gira em torno de R$ 1,70 o litro e sem adição de álcool
QUAL É A MÁGICA ??
Você sabia, que já desde o ano de 2007 e conforme anunciado aos "quatro ventos" O Brasil já é AUTO-SUFICIENTE em petróleo e possui a TERCEIRA maior reserva de petróleo do MUNDO.
Realmente, só tem uma explicação para pagarmosR$ 2,67 (cartel do DF) o litro: a GANÂNCIA do Governo com seus impostos e a busca desenfreada dos lucros exorbitantes da nossa querida e estimada estatal brasileira que refina o petróleo por ela mesma explorado nas "terras tupiniquins"
CHEGA !!!
Se trabalharmos juntos poderemos fazer alguma coisa.
Ou vamos esperar a gasolina chegar aos R$ 3,00 ou R$ 4,00 o litro? Mas, se você quiser que os preços da gasolina baixem, será preciso promover alguma ação lícita, inteligente, ousada e emergencial.
Unindo todos em favor de um BEM COMUM !!!
Existia uma campanha que foi iniciada em São Paulo e Belo Horizonte que nunca fez sentido e não tinha como dar certo. A campanha: "NÃO COMPRE GASOLINA" em um certo dia da semana previamente combinado não funcionou.
Nos USA e Canadá a mesma campanha havia sido implementada e sugerida pelo próprios governos de alguns estados aos seus consumidores, mas as Companhias de Petróleo se mataram de rir porque sabiam que os
consumidores não continuariam "prejudicando a si mesmos" ao se recusarem a comprar gasolina.. Além do que, se você não compra gasolina hoje... vai comprar MAIS amanhã. Era mais uma inconveniência ao próprio consumidor, que um problema para os vendedores.
MAS houve um economista brasileiro, muito criativo e com muita experiência em "relações de comércio e leis de mercado", que pensou nesta idéia relatada abaixo e propôs um plano que realmente funciona.
Nós precisamos de uma ação enérgica e agressiva para ensinar às produtoras de petróleo e derivados que são os COMPRADORES que, por serem milhões e maioria, controlam e ditam as regras do mercado, e não os VENDEDORES que são "meia-dúzia".
Com o preço da gasolina subindo mais a cada dia, nós, os consumidores, precisamos entrar rapidamente em ação!!
O único modo de chegarmos a ver o preço da gasolina diminuir é atingindo quem produz,na parte mais sensível do corpo humano: o BOLSO. Será não comprando a gasolina deles!!!
MAS COMO ??!!
Considerando que todos nós dependemos de nossos carros, e não podemos deixar de comprar gasolina, GNV, diesel ou álcool. Mas nós podemos promover um impacto tão forte a ponto dos preços dos combustíveis CAIREM, se todos juntos agirmos para
FORÇAR UMA GUERRA DE PREÇOS ENTRE ELES MESMOS.
É assim que o mercado age!!!
Isso é Lei de Mercado e Concorrência
Aqui está a idéia:
Para os próximo meses ( junho/ julho / agosto de 2011...) não compre gasolina da principal fornecedora brasileira de derivados de petróleo, que é a PETROBRÁS (Postos BR).
Se ela tiver totalmente paralisada a venda de sua gasolina, estará inclinada e obrigada, por via de única opção que terá, a reduzir os preços de seus próprios produtos, para recuperar o seu mercado.
Se ela fizer isso, as outras companhias (Shell, Esso, Ipiranga, Texaco, etc...) terão que seguir o mesmo rumo, para não sucumbirem economicamente e perderem suas fatias de mercado.
Isso é absolutamente certo e já vimos várias vezes isso acontecer!
CHAMA-SE LEI DA OFERTA E DA PROCURA
Mas, para haver um grande impacto, nós precisamos alcançar milhões de consumidores da Petrobrás.
É realmente simples de se fazer!!
Continue abastecendo e consumindo normalmente!! Basta escolher qualquer outro posto ao invés de um BR (Petrobrás). Porque a BR?
Por tratar-se da maior companhia distribuidorahoje no Brasil e consequentemente com maior poder sobre o mercado e os preços praticados.
Mas não vá recuar agora... Leia mais e veja como é simples alcançar milhões de pessoas!!
Essa mensagem foi enviada a aproximadamente trinta pessoas. Se cada um de nós enviarmos a mesma mensagem para, pelo menos, dez pessoas a mais
(30 x 10 = 300)
e se cada um desses 300 enviar para pelo menos mais dez pessoas, (300 x 10 = 3.000),
e assim por diante, até que a mensagem alcance os necessários MILHÕES de consumidores!
É UMA "PROGRESSÃO GEOMÉTRICA"QUE EVOLUI RAPIDAMENTE E QUE VOCE CERTAMENTE JÁ CONHECE !!
Quanto tempo levaria a campanha?
Se cada um de nós repassarmos este e-mail para mais 10 pessoas A estimativa matemática (se voce repassá-la ainda hoje) é que dentro de 08 a 15 dias, teremos atingido, todos os presumíveis30 MILHÕES* de consumidores da Petrobrás (BR),
(fonte da ANP - Agencia Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis)
Isto seria um impacto violento e de consequências invariavelmente conhecidas...
A BAIXA DOS PREÇOS
Agindo juntos, poderemos fazer a diferença.
Se isto fizer sentido para você, por favor, repasse esta mensagem, mesmo ficando inerte.
PARTICIPE DESTA CAMPANHA DE CIDADANIA ATÉ QUE ELES BAIXEM SEUS PREÇOS E OS MANTENHAM EM PATAMARES RAZOÁVEIS ! ISTO REALMENTE FUNCIONA.
VOCÊ SABE QUE ELES AMAM OS LUCROS SEM SE PREOCUPAREM COM MAIS NADA!
O BRASIL CONTA COM VOCÊ!!!
(GNV, DIESEL e ÁLCOOL)
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Foi a força da Internet contra uma FÁBRICA DE DINHEIRO que DESCOBRIU-SE nunca chegar a quem de direito.
Então continue a ler .Não deixe de participar, mesmo que vc HOJE não precise abastecer seu carro com gasolina!! Mesmo que você não tenha carro, saiba que em quase tudo que você consome, compra ou utiliza no seu dia-a-dia, tem o preço dos transportes, fretes e distribuição embutidos no custo e conseqüentemente repassados a você.
Você sabia que no Paraguai (que não tem nenhum poço de petróleo) a gasolina custa R$ 1,45 o litro e sem adição de álcool . Na Argentina, Chile eUruguai que juntos (somados os 3) produzem menos de 1/5 da produção brasileira, o preço da gasolina gira em torno de R$ 1,70 o litro e sem adição de álcool
QUAL É A MÁGICA ??
Você sabia, que já desde o ano de 2007 e conforme anunciado aos "quatro ventos" O Brasil já é AUTO-SUFICIENTE em petróleo e possui a TERCEIRA maior reserva de petróleo do MUNDO.
Realmente, só tem uma explicação para pagarmosR$ 2,67 (cartel do DF) o litro: a GANÂNCIA do Governo com seus impostos e a busca desenfreada dos lucros exorbitantes da nossa querida e estimada estatal brasileira que refina o petróleo por ela mesma explorado nas "terras tupiniquins"
CHEGA !!!
Se trabalharmos juntos poderemos fazer alguma coisa.
Ou vamos esperar a gasolina chegar aos R$ 3,00 ou R$ 4,00 o litro? Mas, se você quiser que os preços da gasolina baixem, será preciso promover alguma ação lícita, inteligente, ousada e emergencial.
Unindo todos em favor de um BEM COMUM !!!
Existia uma campanha que foi iniciada em São Paulo e Belo Horizonte que nunca fez sentido e não tinha como dar certo. A campanha: "NÃO COMPRE GASOLINA" em um certo dia da semana previamente combinado não funcionou.
Nos USA e Canadá a mesma campanha havia sido implementada e sugerida pelo próprios governos de alguns estados aos seus consumidores, mas as Companhias de Petróleo se mataram de rir porque sabiam que os
consumidores não continuariam "prejudicando a si mesmos" ao se recusarem a comprar gasolina.. Além do que, se você não compra gasolina hoje... vai comprar MAIS amanhã. Era mais uma inconveniência ao próprio consumidor, que um problema para os vendedores.
MAS houve um economista brasileiro, muito criativo e com muita experiência em "relações de comércio e leis de mercado", que pensou nesta idéia relatada abaixo e propôs um plano que realmente funciona.
Nós precisamos de uma ação enérgica e agressiva para ensinar às produtoras de petróleo e derivados que são os COMPRADORES que, por serem milhões e maioria, controlam e ditam as regras do mercado, e não os VENDEDORES que são "meia-dúzia".
Com o preço da gasolina subindo mais a cada dia, nós, os consumidores, precisamos entrar rapidamente em ação!!
O único modo de chegarmos a ver o preço da gasolina diminuir é atingindo quem produz,na parte mais sensível do corpo humano: o BOLSO. Será não comprando a gasolina deles!!!
MAS COMO ??!!
Considerando que todos nós dependemos de nossos carros, e não podemos deixar de comprar gasolina, GNV, diesel ou álcool. Mas nós podemos promover um impacto tão forte a ponto dos preços dos combustíveis CAIREM, se todos juntos agirmos para
FORÇAR UMA GUERRA DE PREÇOS ENTRE ELES MESMOS.
É assim que o mercado age!!!
Isso é Lei de Mercado e Concorrência
Aqui está a idéia:
Para os próximo meses ( junho/ julho / agosto de 2011...) não compre gasolina da principal fornecedora brasileira de derivados de petróleo, que é a PETROBRÁS (Postos BR).
Se ela tiver totalmente paralisada a venda de sua gasolina, estará inclinada e obrigada, por via de única opção que terá, a reduzir os preços de seus próprios produtos, para recuperar o seu mercado.
Se ela fizer isso, as outras companhias (Shell, Esso, Ipiranga, Texaco, etc...) terão que seguir o mesmo rumo, para não sucumbirem economicamente e perderem suas fatias de mercado.
Isso é absolutamente certo e já vimos várias vezes isso acontecer!
CHAMA-SE LEI DA OFERTA E DA PROCURA
Mas, para haver um grande impacto, nós precisamos alcançar milhões de consumidores da Petrobrás.
É realmente simples de se fazer!!
Continue abastecendo e consumindo normalmente!! Basta escolher qualquer outro posto ao invés de um BR (Petrobrás). Porque a BR?
Por tratar-se da maior companhia distribuidorahoje no Brasil e consequentemente com maior poder sobre o mercado e os preços praticados.
Mas não vá recuar agora... Leia mais e veja como é simples alcançar milhões de pessoas!!
Essa mensagem foi enviada a aproximadamente trinta pessoas. Se cada um de nós enviarmos a mesma mensagem para, pelo menos, dez pessoas a mais
(30 x 10 = 300)
e se cada um desses 300 enviar para pelo menos mais dez pessoas, (300 x 10 = 3.000),
e assim por diante, até que a mensagem alcance os necessários MILHÕES de consumidores!
É UMA "PROGRESSÃO GEOMÉTRICA"QUE EVOLUI RAPIDAMENTE E QUE VOCE CERTAMENTE JÁ CONHECE !!
Quanto tempo levaria a campanha?
Se cada um de nós repassarmos este e-mail para mais 10 pessoas A estimativa matemática (se voce repassá-la ainda hoje) é que dentro de 08 a 15 dias, teremos atingido, todos os presumíveis30 MILHÕES* de consumidores da Petrobrás (BR),
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Associação Brasileira de Consultoria e Assessoria em Comércio Exterior
Sua realização profissional vinda pelo céu, pela terra e pelo mar. Confira com alguns dos participantes dos nossos treinamentos.
Obrigado pelo seu contato. Esperamos contar com a sua presença no próximo Evento.
- Início no dia 21/08/2010 no Vitoria (ES).
A ABRACOMEX é a pioneira no curso Formação de Despachante Aduaneiro, desde de 2008 formamos mais de 1.500 profissionais em várias Cidades do Brasil.
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O programa de incentivo à capacitação oferece subsídio de R$ 800,00 sobre o investimento do curso de Formação de Despachante Aduaneiro.
Para participar, gentileza enviar a ficha de adesão preenchida paraadesao@abracomex.org .
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Condições Financeiras:
- Investimento: R$ 2.400,00
- Bolsa de Capacitação: R$ 800,00.
- Desembolso do aluno: 8 parcelas de R$ 200,00.
- Modalidade e prazo: cheque, em parcelas mensais e consecutivas. Início Julho de 2010.
- Taxa de matrícula: R$ 100,00 até dois dias após a adesão*.
Observação: temos somente 5 vagas com este benefício.
Anexamos informações sobre treinamento, além de subsídios abaixo.
* A taxa de matrícula não é passível de devolução.
Atenciosamente.
Bruna Lozer
ABRACOMEX – Associação Brasileira de Consultoria e Assessoria em Comércio Exterior
www.abracomex.org
(21) 3020-2646 / (11) 3711-2115 / (11) 2171-1528 / (27) 3345-7349 / (47) 3001-2600
(51) 3251-4444 / (41) 3941-5303
Centrais sindicais se mobilizam para o ato "Veta Lula"
Por Redação Multimídia ES Hoje (redacao@eshoje.com.br) - com informações da OAB-ES.
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Na manhã desta quinta-feira (01) foi realizada uma reunião com as centrais sindicais do Espírito Santo na OAB-ES. O deputado estadual e líder do Governo Paulo Roberto (PMN) participou do encontro. O tema principal foi a definição das ações de mobilização para o ato público que será realizado no dia 13 de julho, às 17 horas, na Praça Oito, em Vitória, a favor do Pró-Veto do presidente Lula ao Projeto de Lei que propõe uma nova redistribuição dos royalties do petróleo.
Segundo o deputado Paulo Roberto "essa manifestação do dia 13 de julho é um ponto de encontro para toda a sociedade capixaba mostrar sua indignação com a emenda aprovada do Senador Pedro Simon ao projeto do Governo Federal".
Participaram do evento o tesoureiro da CUT-ES Sérgio Guerra, o presidente Sindicato dos Trabalhadores Terceirizados (Sindtter-ES) Zivan Roque Tavares, o 1º vice-presidente da Central Geral dos Trabalhadores do Brasil (CGTB), Ubiraci Dantas de Oliveira, representantes da Nova Central Sindical de Trabalhadores (NCST-ES) Antonio Jorge Cassoli e Arlindo Leo Silva, da Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB-ES) Hudson Machado, da Federação das Associações de Moradores do Espírito Santo (Famopes) Sebastião A. de Moura e da Força Sindical Alexandro Martins.
Inconstitucional
O projeto aprovado pela Câmara dos Deputados possui duas inconstitucionalidades, segundo a OAB-ES. Uma que não prevê o tratamento diferenciado aos estados e municípios produtores ferindo o que diz o parágrafo 1º do artigo 20 da Constituição Federal que determina que estados e municípios produtores recebam compensação financeira. A outra desrespeita contratos em vigor e que subtrai recursos já previstos nos orçamentos de estados e municípios produtores.
A emenda do senador Pedro Simon produziu uma terceira inconstitucionalidade ao colocar a União como responsável por ressarcir estados e municípios produtores. A emenda cria uma despesa, mas não diz de onde virá a receita. Além dessas inconstitucionalidades, o artigo 61 da Constituição Federal diz que é prerrogativa do Executivo legislar sobre matéria tributária e orçamentária.
A emenda do senador Pedro Simon ainda precisa ser votada pela Câmara dos Deputados e depois encaminhada para a sanção ou veto do presidente Lula.
Abaixo assinado
Durante uma Sessão Especial realizada pelo deputado Paulo Roberto, no dia 29 de junho, foi produzido um abaixo assinado para circular em todo o estado buscando o maior número de assinaturas contra a emenda do senador Pedro Simon.
"No dia 13 de julho, junto com o Comitê Pró-Veto, vamos entregar o abaixo assinado para o presidente do Comitê para ser enviado ao presidente Lula", finalizou o deputado.
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